A Budapesthez k\u00f6zeli Drivingcamp vezet\u00e9stechnikai k\u00f6zpontban a sajt\u00f3 k\u00e9pvisel\u0151i sz\u00e1m\u00e1ra ny\u00edlt napot szervezt\u00fcnk, ahol a thyssenkrupp Components Technology Hungary leg\u00fajabb technol\u00f3gi\u00e1it ismerhett\u00e9k meg \u00e9s pr\u00f3b\u00e1lhatt\u00e1k ki a r\u00e9sztvev\u0151k.<\/p>\n
A rendezv\u00e9ny elej\u00e9n az \u00fajs\u00e1g\u00edr\u00f3kat \u00e9s a t\u00e9v\u00e9st\u00e1bokat Marc de Bastos Eckstein \u00fcgyvezet\u0151 igazgat\u00f3 k\u00f6sz\u00f6nt\u00f6tte, aki kiemelte a budapesti kompetencia k\u00f6zpontunkban foly\u00f3 munka fontoss\u00e1g\u00e1t \u00e9s a v\u00e1llalat az elm\u00falt \u00e9vekben el\u00e9rt sikereit \u00e9s fejl\u0151d\u00e9s\u00e9t.<\/p>\n
A szakmai el\u0151ad\u00e1sok sor\u00e1t Varga P\u00e9ter (Head of Projects, R-EPS) kezdte a Digitaliz\u00e1ci\u00f3 – \u00c9s a j\u00f6v\u0151 aut\u00f3ipari gy\u00e1ra c. prezent\u00e1ci\u00f3j\u00e1val. Sz\u00f3 esett az aut\u00f3ipart befoly\u00e1sol\u00f3 trendekr\u0151l, a vev\u0151i elv\u00e1r\u00e1sokr\u00f3l \u00e9s a thyssenkrupp \u00e1ltal m\u00e1r bevezetett innovat\u00edv digitaliz\u00e1lt gy\u00e1rt\u00e1si megold\u00e1sokr\u00f3l is. Ezt k\u00f6vet\u0151en Dr. Nasz\u00e1dos L\u00e1szl\u00f3 (Department Leader, Hardware Department) kompetencia k\u00f6zpontunk leg\u00fajabb fejleszt\u00e9si ir\u00e1nyair\u00f3l tartott el\u0151ad\u00e1s\u00e1ban az elektromos szervokorm\u00e1nyok fejleszt\u00e9s\u00e9nek kih\u00edv\u00e1sair\u00f3l, az \u00f6nvezet\u0151 aut\u00f3k ir\u00e1ny\u00edt\u00e1s\u00e1nak k\u00e9rd\u00e9seir\u0151l, valamint a Steer-by-Wire korm\u00e1nyrendszerrel kapcsolatos \u00e9rdekess\u00e9gekr\u0151l sz\u00e1molt be. Csaba Andr\u00e1s (E\/E Functional Project Leader) az \u00f6nvezet\u0151 aut\u00f3k ir\u00e1ny\u00edt\u00e1s\u00e1nak \u00f6sszetetts\u00e9g\u00e9r\u0151l t\u00e1j\u00e9koztatta az \u00fajs\u00e1g\u00edr\u00f3kat, v\u00e9g\u00fcl pedig Szepessy Imre (Head of Advanced Development Technology & Innovation) a j\u00f6v\u0151 korm\u00e1nyrendszere, a Steer-by-Wire technol\u00f3gia az aut\u00f3gy\u00e1rt\u00f3k \u00e9s a v\u00e9gfelhaszn\u00e1l\u00f3k sz\u00e1m\u00e1ra biztos\u00edtott el\u0151nyeir\u0151l tartott el\u0151ad\u00e1st.<\/p>\n
A prezent\u00e1ci\u00f3kat k\u00f6vet\u0151en az \u00fajs\u00e1g\u00edr\u00f3k megtekinthett\u00e9k a ki\u00e1ll\u00edtott aut\u00f3ipari vez\u00e9rl\u0151egys\u00e9geket (ECU) \u00e9s a gy\u0151ri, j\u00e1szf\u00e9nyszarui \u00e9s debreceni telephelyeink term\u00e9keit \u00e9s kipr\u00f3b\u00e1lhatt\u00e1k a SAE4 cockpit szimul\u00e1tort is, amely a j\u00f6v\u0151 korm\u00e1nyrendszer\u00e9nek m\u0171k\u00f6d\u00e9s\u00e9t szeml\u00e9ltette. A tesztp\u00e1ly\u00e1n k\u00f6zben k\u00e9t Steer-by-Wire technol\u00f3gi\u00e1val felszerelt Volkswagen Golf R aut\u00f3val megtapasztalhatt\u00e1k a thyssenkrupp korm\u00e1nyrendszereinek el\u0151nyeit. N\u00e9pszer\u0171 volt a kijel\u00f6lt b\u00f3jap\u00e1ly\u00e1t teljes\u00edt\u0151 \u00f6nvezet\u0151 Ford Fiesta is, valamint az a lehet\u0151s\u00e9g, hogy egy azonos t\u00edpus\u00fa j\u00e1rm\u0171vet vezetve a vend\u00e9gek is \u00f6sszem\u00e9rhett\u00e9k k\u00e9pess\u00e9geiket a sof\u0151r n\u00e9lk\u00fcli aut\u00f3val.<\/p>\n
A rendezv\u00e9ny siker\u00e9t a kiemelt sajt\u00f3\u00e9rdekl\u0151d\u00e9s is jelzi.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
A Budapesthez k\u00f6zeli Drivingcamp vezet\u00e9stechnikai k\u00f6zpontban a sajt\u00f3 k\u00e9pvisel\u0151i sz\u00e1m\u00e1ra ny\u00edlt napot szervezt\u00fcnk, ahol a thyssenkrupp Components Technology Hungary leg\u00fajabb technol\u00f3gi\u00e1it ismerhett\u00e9k meg \u00e9s pr\u00f3b\u00e1lhatt\u00e1k ki a r\u00e9sztvev\u0151k. A rendezv\u00e9ny elej\u00e9n az \u00fajs\u00e1g\u00edr\u00f3kat \u00e9s a t\u00e9v\u00e9st\u00e1bokat Marc de Bastos Eckstein \u00fcgyvezet\u0151 igazgat\u00f3 k\u00f6sz\u00f6nt\u00f6tte, aki kiemelte a budapesti kompetencia k\u00f6zpontunkban foly\u00f3 munka fontoss\u00e1g\u00e1t \u00e9s a v\u00e1llalat […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5584,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[288],"tags":[],"class_list":["post-4503","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-hirek"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/thyssenkrupp.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4503","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/thyssenkrupp.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/thyssenkrupp.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/thyssenkrupp.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/thyssenkrupp.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4503"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/thyssenkrupp.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4503\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5586,"href":"https:\/\/thyssenkrupp.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4503\/revisions\/5586"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/thyssenkrupp.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5584"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/thyssenkrupp.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4503"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/thyssenkrupp.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4503"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/thyssenkrupp.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4503"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}