Category: News

  • Együtt a környezetünkért

    Együtt a környezetünkért

    A környezetvédelem vállalati stratégiánk fontos része. Nem csak tágabb, de szűkebb környezetünkre is odafigyelünk, ezért munkatársainkkal budapesti kompetencia központunk környékén szerveztünk szemétszedést, amely során 4 köbméter szemetet gyűjtöttünk össze néhány óra alatt, melynek nagy része cigarettacsikk, műanyag és üvegpalack, valamint műanyag csomagolóanyag volt.

    Ahogy az a thyssenkrupp AG Környezet- és Energiapolitikára vonatkozó csoportszintű szabályzata is megfogalmazza, a vállalatcsoport kiemelt céljai között szerepel a környezet védelme, az energia és a különböző erőforrások felelősségteljes felhasználása. Ezt a célt figyelembe véve elindítottuk a „Műanyagmentes Április” programot, amely során megszabadultunk az eldobható műanyag poharaktól és csökkentettük az eldobható műanyag ételes dobozok használatát, valamint a műanyag hulladék helyes kezelésére is felhívtuk a figyelmet.  

  • Infúziós pumpákkal támogatja a SOTE Gyermekkórházát a thyssenkrupp

    Infúziós pumpákkal támogatja a SOTE Gyermekkórházát a thyssenkrupp

    A német thyssenkrupp Components Technology Hungary Kft. ügyvezetője, Marc de Bastos Eckstein adta át a Semmelweis Orvostudományi Egyetem II. sz. gyermekklinikája (Tűzoltó utcai kórház) számára adományozott két infúziós pumpát, amit a kórház nevében Tóthné Kónya Kornélia főnővér és Farkas Andrea osztályvezető főnővér vett át.

    A Tűzoltó utcai kórházban évi 100-150 új daganatos gyermeket látnak el, ez országosan az új gyermekdaganatos megbetegedések 40%-a.

    A daganatos megbetegedések gyógyításában kiemelten fontosak a precíz adagolást biztosító infúziós pumpák, mert ezekkel az eszközökkel lehetséges a betegségért felelős leukémiás sejtek maradéktalan elpusztítása. Az infúziós pumpák képesek biztosítani a folyamatos infúziót, a gyógyszerek nagyfokú pontossággal való adagolását, a kemoterápiás gyógyszerek pontos, programozott bevitelét. A kemoterápia esetében a kézi adagolás egyáltalán nem lehetséges, mert a tökéletes pontosság létfontosságú. A gyerekek 2-4-6 órán keresztül kaphatják majd a gyógyszereket a pumpán keresztül. A kiszállítás előtt a pumpákat 24 órán keresztül tesztelik.

    A 2 db pumpa mintegy 1.3 millió forintba került.

    A világ 78 országban jelenlévő német thyssenkrupp idén húsz éve kezdte meg elektromechanikus kormányrendszereinek fejlesztését Budapesten, 2013 óta Győrben futóműveket szerelnek össze, Jászfényszarun  kormányrendszereket- és motoralkatrészeket gyártanak, Debrecenben pedig tavaly ősszel készült el a stabilizátor- és rugógyár.

    Összesen Magyarországon az autóiparban mintegy 1500 munkatársat foglalkoztat a thyssenkrupp.

  • Az újságírók is bepillantást nyerhettek a jövő kormányrendszerének fejlesztésébe

    Az újságírók is bepillantást nyerhettek a jövő kormányrendszerének fejlesztésébe

    A Budapesthez közeli Drivingcamp vezetéstechnikai központban a sajtó képviselői számára nyílt napot szerveztünk, ahol a thyssenkrupp Components Technology Hungary legújabb technológiáit ismerhették meg és próbálhatták ki a résztvevők.

    A rendezvény elején az újságírókat és a tévéstábokat Marc de Bastos Eckstein ügyvezető igazgató köszöntötte, aki kiemelte a budapesti kompetencia központunkban folyó munka fontosságát és a vállalat az elmúlt években elért sikereit és fejlődését.

    A szakmai előadások sorát Varga Péter (Head of Projects, R-EPS) kezdte a Digitalizáció – És a jövő autóipari gyára c. prezentációjával. Szó esett az autóipart befolyásoló trendekről, a vevői elvárásokról és a thyssenkrupp által már bevezetett innovatív digitalizált gyártási megoldásokról is. Ezt követően Dr. Naszádos László (Department Leader, Hardware Department) kompetencia központunk legújabb fejlesztési irányairól tartott előadásában az elektromos szervokormányok fejlesztésének kihívásairól, az önvezető autók irányításának kérdéseiről, valamint a Steer-by-Wire kormányrendszerrel kapcsolatos érdekességekről számolt be. Csaba András (E/E Functional Project Leader) az önvezető autók irányításának összetettségéről tájékoztatta az újságírókat, végül pedig Szepessy Imre (Head of Advanced Development Technology & Innovation) a jövő kormányrendszere, a Steer-by-Wire technológia az autógyártók és a végfelhasználók számára biztosított előnyeiről tartott előadást.

    A prezentációkat követően az újságírók megtekinthették a kiállított autóipari vezérlőegységeket (ECU) és a győri, jászfényszarui és debreceni telephelyeink termékeit és kipróbálhatták a SAE4 cockpit szimulátort is, amely a jövő kormányrendszerének működését szemléltette. A tesztpályán közben két Steer-by-Wire technológiával felszerelt Volkswagen Golf R autóval megtapasztalhatták a thyssenkrupp kormányrendszereinek előnyeit. Népszerű volt a kijelölt bójapályát teljesítő önvezető Ford Fiesta is, valamint az a lehetőség, hogy egy azonos típusú járművet vezetve a vendégek is összemérhették képességeiket a sofőr nélküli autóval.

    A rendezvény sikerét a kiemelt sajtóérdeklődés is jelzi.

  • Tomorrow Day – Nyílt napot rendeztünk 

    Tomorrow Day – Nyílt napot rendeztünk 

    Első alkalommal rendeztük meg a Tomorrow Day elnevezésű nyílt napot budapesti telephelyünkön, 2018. május 9-én. Az esemény célja volt, hogy a hardver közeli szoftverfejlesztés iránt érdeklődő egyetemisták és tapasztalt szakemberek, valamint az egyetemi oktatók számára is betekintést nyújtsunk, mivel foglalkozik több mint 700 mérnök kollégánk egyedülálló kompetencia központunkban. A nap két részből állt: reggel kezdődött a szoftverfejlesztők számára meghirdetett Coding Tomorrow Cup programozóverseny döntője, ahol 10 csapat mérhette össze tudását.  A mérnökeink által összeállított, izgalmas kódolási feladatok között logikai, laboratóriumi és az önvezető autó kormányzásához kapcsolódó feladványokkal is találkozhattak a versenyzők. A Tomorrow Day délutáni programjában pedig az egyes osztályok munkájának bemutatása után a televízióból is ismert és egyetemi oktatóként egyaránt népszerű Härtlein Károly Brutális fizika nevű bemutatóján is részt vehettek az érdeklődők és kollégáink is. Ezt követően a Coding Tomorrow Cup verseny győzteseinek ügyvezető igazgatónk, Marc de Bastos Eckstein adta át a díjakat, majd a rendezvényt a Cloud 9+ zenekar koncertje zárta. A résztvevők a nyílt nap kísérőprogramjain többek között kipróbálhatták kollégáink segítségével a mobiltelefonos applikáción keresztül történő parkolást és beülhettek egy speciális, VR szemüveggel kiegészített versenyautó szimulátorba is.    

  • Félidőn túl debreceni gyárunk építése

    Félidőn túl debreceni gyárunk építése

    Jó ütemben halad a közel 11 milliárd forint értékű zöldmezős beruházással készülő gyárunk építése Debrecenben, és még ebben az évben megkezdi a sorozatgyártást – ezt jelentettük be a gyár bokrétaavató ünnepén. A 6888 órája tartó építkezés során már 5362 m3 betont és 118 373 kg acélt használtunk fel, a több mint 18.000 négyzetméter alapterületű gyárban évente több mint hatmillió magas minőségű csavarrugót és stabilizátort állítunk elő ismert európai OEM-ek számára. A gyár elkészültével közel 250 új munkahely jön létre a telephelyen. A bokrétaavató ünnepen részt vett Dr. Papp László, Debrecen város polgármestere és Marc de Bastos Eckstein, a thyssenkrupp Hungary ügyvezetője.

  • A thyssenkrupp alkatrész üzletága tovább növekszik Magyarországon: megnyitott a jászfényszarui üzem

    A thyssenkrupp alkatrész üzletága tovább növekszik Magyarországon: megnyitott a jászfényszarui üzem

    A thyssenkrupp új autóipari gyárat nyitott Jászfényszarun, ahol az elmúlt hónapokban befejeződött az új futómű- és meghajtás-alkatrész előállító üzem építése. A gyárban elektromechanikus kormányrendszerek és hengerfejbe integrált vezérműtengelyek készülnek német és nemzetközi autógyáraknak. A thyssenkrupp több mint 30 milliárd forint beruházással hozta létre az új gyárkomplexumot. A következő hónapokban a termelés felfutásával közel 500 új munkahely jön létre a telephelyen.

    „Az elmúlt években Magyarország az európai autóipar egyik fontos szereplőjévé vált, csak a tavalyi évben közel 480 000 autó gördült le itt a szalagokról. Megrendelőink új beruházásaik során további gyárakat építenek, és mi is folytatjuk profitábilis növekedésünket Magyarországon. Ennek során a high-tech termékekre fektetjük a hangsúlyt, például elektromechanikus kormányrendszerekre, valamint a nagy hatékonyságú belsőégésű- és e-motorok alkatrészeire.”- fogalmazott Karsten Kroos, a thyssenkrupp Component Technology üzletágának vezérigazgatója. Jelenleg épül Derecenben a vállalat rugókat és stabilizátorokat előállító üzeme, amely még ebben az évben megkezdi a sorozatgyártást. Az ügyfelektől már elnyert megbízások tették szükségessé a termelési kapacitások bővítését Magyarországon. Ezzel a thyssenkrupp tovább folytatja nyereségorientált növekedési stratégiáját az alkatrész üzletágban: a divízió tavaly 14 százalékkal növelte megrendeléseiből származó bevételét.

    A thyssenkrupp Európában először itt Jászfényszarun von össze két különböző terméktechnológiát egy telephelyen. A tevékenységek összekapcsolása komoly előnyt jelenthet a működésben valamint a költséghatékonyságban, és a vállalat ezeket a kettős telephelyeket az elmúlt években már sikeresen vezette be Kínában és az USA-ban.

    Ezen kívül a thysenkrupp Győrben futómű összeszerelő üzemet valamint magyarországi autóipari ügyfelek számára egy acélipari szolgáltató központot működtet. A vállalat Budapesten üzemelteti szoftverfejlesztési kompetencia központját, ahol közel 700 mérnök fejleszt a nemzetközi autóipar számára szoftvermegoldásokat elektromechanikus kormányrendszerekhez, illetve olyan új alkalmazásokat, mint amilyen a steer-by-wire (a mechanikus kapcsolatok helyett csupán elektronikus összeköttetést biztosító megoldás) vagy az önvezető rendszerek.

    Összesen Magyarországon az autóiparban mintegy 1 100 munkatársat foglalkoztat a thyssenkrupp.

  • Együttműködési megállapodás a Debreceni Egyetemmel

    Vállalatunk megállapodást kötött a Debreceni Egyetemmel, hogy a két fél közötti kapcsolatok felépítésével még képzettebb informatikusok, villamos- és gépészmérnökök kerülhessenek ki az egyetemről. A megállapodás kiterjed az autóipari rendszerekhez kapcsolódó oktatásfejlesztési tevékenység támogatására, előadások tartására, gyakorlati helyek biztosítására, valamint projekt és diplomamunkákban történő együttműködésre is. Ezen kívül cégünk kifejezetten diákok számára fenntartott munkahelyeket is biztosít, ahol tényleges kutatási és fejlesztési munkálatokban vesznek részt.

    „Világszerte aktív piaci szereplőként pontosan látjuk az ipar és a képzés együttműködésének fontosságát. Mérnökeink piacvezető high-tech termékeken dolgoznak és számos szabadalom, know-how birtokosai. Olyan környezetet biztosítunk, ami minden fiatal mérnök számára komoly kihívás és karrierlehetőség. Tudatosan keressük az együttműködést az egyetemekkel, főiskolákkal, hiszen hosszú távon tervezünk Magyarországon” – fogalmazott ügyvezető igazgatónk, Marc de Bastos Eckstein.

    A hazai kompetenciaközpont közel húsz éves tapasztalatait és know-how-ját a diákok első kézből tapasztalhatják meg: vendégelőadások során az aktuális tantárgyakhoz kapcsolódva mutatják meg, hogy az elméleti tananyag hogyan hasznosítható a gyakorlatban a fejlesztési munka során. Ezen kívül a thyssenkruppnál gyakorlatot végző vagy diplomázó hallgatók a legkorszerűbb fejlesztési eszközökkel dolgozva mélyíthetik el gyakorlati ismereteiket.

    „A Debreceni Egyetem hagyományos orvos-, agrár- és tudományegyetemi profilja mellé – a régió munkaerő-piaci igényeihez és saját stratégiai célkitűzéseihez igazodva – magas színvonalú műszaki egyetemi képzést akar kialakítani, hogy a mérnökképzés kelet-magyarországi fellegvárává válhasson. Ebben a törekvésben jelent meghatározó lépést a thyssenkruppal való szerződéskötés. Fontos, hogy a német vállalat nemcsak képzőhelyként tekint a Debreceni Egyetemre, az együttműködés ugyanis a vendégoktatók és gyakorlati helyek biztosítása, a projekt- és diplomamunkában történő együttműködés mellett kiterjed a tudomány, a kutatásfejlesztés területére, a cég az intézményre mint innovációs forrásra is számít.” – hangsúlyozta Pintér Ákos, a Debreceni Egyetem rektorhelyettese.

    Vállalatunk kiemelt hangsúlyt fektet a jövő szakembereinek képzésére, ezért jelenleg is együttműködünk több hazai felsőoktatási intézménnyel, de gyakorlati szakképzést is indítottunk.

    Debrecenben mintegy tízmilliárdos zöldmezős beruházás folyik, ahol egy körülbelül 100.000 négyzetméteres területen épül fel az új üzemünk. A gyárban 2018-tól kezdődően évente több mint hatmillió csavarrugót és stabilizátort gyártunk, 250 új munkahelyet teremtve ezzel a városban.

  • Tanműhelyavató

    Vállalatunk kiemelt hangsúlyt fektet a jövő szakembereinek képzésére, ezért örömmel indítottuk el 2017. augusztus 29-én első, középiskolás diákoknak szóló gyakorlati szakképzésünket Jászfényszarun. Az épülő gyáraink közvetlen szomszédságában elhelyezkedő tanműhelyben a konszernen belül is az egyik legmodernebb gyártási technológiával bíró gyárunk működtetéséhez szükséges alapismerteket oktatjuk a hazai középiskolásoknak.

    A Szolnoki Műszaki Szakképzési Centrum Pálfy- Vízügyi Szakgimnázium, valamint a Liska József Erősáramú Szakközépiskola, Gimnázium és Kollégium összesen több mint száz tanulója a világ élvonalát jelentő technológiák alapjait sajátíthatja el Jászfényszarun. A tanműhelyben, amely a Jászfényszaru Ipari Centrum (JIC) Vállalkozói Házában kapott helyet, a 12 fős csoportok részére 6 munkaállomást rendeztünk be, és az automatika technikus képzés keretében digitális- és impulzustechnika tematikát oktatunk.

    Az oktatási együttműködésről szóló megállapodást ünnepélyes keretek között ügyvezető igazgatónk, Marc de Bastos Eckstein, Szabó László, a Liska József Erősáramú Szakközépiskola, Gimnázium és Kollégium igazgatója; Hicsó György, a Szolnoki Műszaki Szakközép- és Szakiskola Pálfy – Vízügyi Tagintézményének igazgatója és dr. Sziráki András, a JNSZ Kamara elnöke írták alá. Ezt követően átadtuk a tanműhelyt a diákok képviselőinek.

  • Új gyár épül Debrecenben

    Idén február 3-án jelentettük be hivatalosan, hogy vállalatunk egy újabb, közel 11 milliárd forint értékű beruházásba fogott: Debrecenben körülbelül 100.000 négyzetméteres területen épül fel új üzemünk, ahol 2018-tól kezdődően évente több mint hatmillió csavarrugót és stabilizátort gyártunk, 250 új munkahelyet teremtve ezzel a városban.

    A bejelentést követően május 12-én az építkezés hivatalosan – a tavalyi jászfényszarui üzemekhez hasonlóan –, egy „első kapavágás” rendezvénnyel indult. Az építési munkálatok megkezdését Magyar Levente gazdaságdiplomáciáért felelős államtitkár, Dr. Karsten Kroos, a thyssenkrupp Components Technology üzleti területének vezetője, Matthias Koll, a thyssenkrupp Springs and Stabilizers üzletágának vezetője, Dr. Papp László, Debrecen polgármestere, és ügyvezetőnk, Marc de Bastos Eckstein jelentette be.

  • thyssenkrupp a 2017-es Craft konferencián

    thyssenkrupp a 2017-es Craft konferencián

    A Craft nemzetközi szoftverfejlesztői konferenciát 2014 óta rendezi meg Budapesten minden év áprilisában az IBM Budapest Lab és a Prezi. Az egyre népszerűbb esemény célja a legújabb fejlesztői – elméleti és gyakorlati – újdonságok, technológiák bemutatása, amelyek elengedhetetlen részét kell, hogy képezzék egy sikeres szoftverfejlesztő (és cég) eszköztárának.

    Idén a Magyar Vasúttörténeti Park adott otthont a konferenciának április 25. és 28. között: az első két nap folyamán több mint 25 workshopot rendeztek Budapest több pontján, a második két napon a szekcióüléseké volt a főszerep az említett, különleges hangulatú helyszínen. Az eddigi legnagyobb Craft esemény 46 országból csaknem 2000 látogatót vonzott, akik a szoftverfejlesztő közösség legjobb előadóitól és gyakorlati szakembereitől tanulhattak.

    Idén a Craft platinafokozatú támogatóiként jelentünk meg a rendezvényen, ahol egy meglepetés kihívással is készültünk: programozási versenyünk legalább olyan népszerűnek bizonyult a résztvevők körében, mint a standunknál kínált frissen préselt narancslé. Szintén sok érdeklődőt vonzott önvezető Mercedes C200 modellünk, amelyen bemutattuk az önvezető autókhoz kapcsolódó fejlesztéseinket.

    A konferencia második napján az „Eclipse/eszközfejlesztők napja” című workshopon Pintér Gergely, az AUTOSAR és fail-operational platform részleg vezetője, és egyik kiváló szoftvermérnökünk, Kovács Máté előadását hallgathatták meg a hazai és nemzetközi résztvevők „Modellalapú fejlesztés és kódgenerálás autóipari beágyazott rendszerekhez” témában.

    A Craft 2017 részeként „A jövő utcája” nyitókiállítás április 22-23-án volt látható Budapest belvárosában a Madách téren. Az ingyenes, mindenki számára nyitott esemény célja az volt, hogy bemutassa és bárki számára elérhetővé tegye a hazai high-tech cégek legfrissebb, a jövőnket formáló innovációit. A kiállításon standunk mellett itt is megszemlélhették az érdeklődők a Craft rendezvényen bemutatott járművet, és természetesen a kollégák örömmel meséltek újdonságainkról, érdekességekről kicsiknek és nagyoknak egyaránt. Még az is lehet, hogy néhány csillogó szempárral pár év múlva már a cégen belül találkozhatunk!